Правила на тренуванні:
-темп вище середнього.
-можна сидіти на колесі. Вихід на зміни дозволений. Зміни довільної тривалості (залежно від умов і підготовки).
-при сигналі ведучого "Погана дорога" збільшити дистанцію
-ривок "на ногах" на цій дистанції заборонено При проходженні крутих підйомів "на ногах" не виконувати різких бічних рухів.
-відрив в натяг дозволено.
-при перших двох розривах відставших очікують. При наступному, хто відстав тримає свій темп. На зворотньому шляху все одно зустрінемось.
-на проміжному пункті "Мамалига" зона харчування до 30хв.

Гарно потренувались. Спасибі, Саша, за компанію. Сам би так не їхав.

Тренування пройшло нормально. Температура за 35 дає більше ніж підйоми. А в поєднанні з підйомами це супер. В ліміт часу вклався. Їхав соло. Трохи важко в одному темпі без ривків, без змін. До речі дуже хороший микулинецький квас. В таку спеку кращого не придумаеш. Тільки треба його запивати мінеральною водою. Бо солодке дуже згущує кров. Пити треба кожні 15-20 хв по 50-100 мл. Добре якщо це буде мінералізована вода. Так можна підтримувати водно-сольовий баланс. І, звичайно, треба харчуватись. Печиво, банани. 100-150 гр кожні 40 хв, починаючи через годину після старту.

Пропоную провести велобревет.
Велобревет - спортивно-туристичний захід, покликаний дати можливість велолюбителям поспілкуватись і отримати задоволення від поїздки. Велобревети проводятся в таких містах як Суми, Львів, Харків, Кременчуг, Маріуполь, Кривий Ріг, Луганськ, Одеса. Для популяризації нашого велоруху можна провести і в нас такий захід.
Згідно календарного плану, опублікованого раніше, в цю суботу буде проведено тренувальний бревет. Дистанція 200+. Заліковою вважатиметься класична  дистанція 200. Якщо в когось є пропозиції, будь-ласка.
Мета: популяризація велосипедного руху, розвідка траси для можливості внесення заходу в календар велобреветів України, перевірка своїх сил, підняття патріотичного духу.

Сьогодні до речі день народження Ернесто Че Гевари. Окрім того, що він спротивлявся в багатьох країнах, будучи професійним революціонером, він ще любив спорт. Серед кінних прогулянок, гольфу, планеризму особливе місце займали велосипедні подорожі. Тому частково велобревет в честь Че. А в основному присвячується нашим молодим, гарним, спортивним мамам. Їх у нас в цьому сезоні дві. І я думаю, що їхній бревет довжиною в життя, набагато вимогливіший, приємніший і взагалі багатогранніший.

Пропоную провести змагання.
25 жовтня 2014 року. Субота.
1. Мета заходу.
Популяризація здорового способу життя.
Популяризація велосипедного руху.
Активний відпочинок.
Зустріч однодумців.
2. Організаційні моменти.
До змагань допускаються учасники віком від 18 років.  Так як змагання проводитимуться на шосе.  Старт індивідуальний. Учасники стартують через 1 хвилину. Заборонено використовувати іншого учасника як лідера. За такі дії додаватиметься 30 секунд до показаного результату. За створення перешкод для інших учасників - дискваліфікація.
3. Технічні вимоги.
Загальна справність велосипеда. Обовязкова наявність і справність обох гальм.  Заборонене використання будь-яких аеродинамічних пристосувань і електроприводів.
4. Учасники.
Учасники розподіляються за таким принципом. 2 групи: 26 дюймів і 28 дюймів. в кожній групі по дві категорії. Хардтейли і софттейли та дорожні і шосейні велосипеди.
5. Маршрут.
Змагальна траса пролягає на підйомі, що зветься "Тещин язик". Старт за першим поворотом після містка. Фініш біля шашличних нагорі. Довжина маршруту близько 3 км. Середній градієнт ділянки 5%.
6. Примітка.
Буду радий якщо відгукнуться і ті, хто міг би бути хронометристом. Після змагань можна за бажання влаштувати пікнік. Поруч є ставок.
Чекаю пропозицій.

Почему только для шоссейников? И почему опасно? Едем в гору. Скорость небольшая. Вот если спускаться вниз, тогда согласен, опасно. Плюс едем по одному. Недавно под Киевом проводилась похожая гонка. Дорогу не перекрывали. И все нормально.