Валентин, давай без агрессии, пожалуйста!
по поводу двухподвесов: большинство думает, что задний амортизатор нужен, чтобы жопе было мягко. однако, это не так. задний аморт нужен для того, чтобы заднее колесо не теряло сцепление с трассой, не скакало по кочкам и т.д. естественно, трассы, которые требуют двухподвеса, будут сильно отличаться от тех трасс, на которых привычен шоссер.
на этом моменте хотелось бы видеть оконченным срач по поводу хвз - не хвз, шоссер - мтб и тому подобное.